| Wagenmark | Jahr | Kilometerstand (km) | Preis (EUR) | |
|---|---|---|---|---|
|
Schwarzmüller KIS 3/E 36 m3, ZVEDACÍ NÁPRAVA, NÁPRAVY SAF | 2009 | 0 |
11 950
exkl. MwSt.
14 460 inkl. MwSt. |
|
Fahrzeug ID: C20/038
|
Modell Schwarzmüller |
Schadstoffklass |
Detail | |
|
ZASŁAW D-653A 28 cbm, NÁPRAVY BPW, | 2015 | 0 |
17 800
exkl. MwSt.
21 538 inkl. MwSt. |
|
Fahrzeug ID: C19/332
|
Modell ZASŁAW |
Schadstoffklass |
Detail | |
|
ZASŁAW D-653A 26 cbm, ZVEDACÍ NÁPRAVA, NÁPRAVY SAF | 2015 | 0 |
17 800
exkl. MwSt.
21 538 inkl. MwSt. |
|
Fahrzeug ID: C19/333
|
Modell ZASŁAW |
Schadstoffklass |
Detail | |
 |
LAG 0-3-39 ADR, 5-TI KOMOROVÁ CISTERNA - BENZÍN, NAFT | 2004 | 0 |
23 400 exkl. MwSt. 28 314 inkl. MwSt. |
| Fahrzeug ID: C17/015 |
Modell LAG |
Schadstoffklass |
Detail | |
 |
Ostatní LAG , TYČOVÉ-LASEROVÉ MĚŘENÍ, HORNÍ A DOLNÍ PLNĚNÍ | 2004 | 0 |
23 400 exkl. MwSt. 28 314 inkl. MwSt. |
| Fahrzeug ID: C17/016 |
Modell Ostatní |
Schadstoffklass |
Detail | |
 |
Schwarzmüller S1 KOS T 3/E CARRIER MAXIMA | 2014 | 0 |
25 500 exkl. MwSt. 30 855 inkl. MwSt. |
| Fahrzeug ID: F17/045 |
Modell Schwarzmüller |
Schadstoffklass |
Detail | |
 |
Schmitz SKO 24/L - 13.4 FP 60 Cool MRAZÍRENSKÝ NÁVĚS AGRE | 2015 | 0 |
26 500 exkl. MwSt. 32 065 inkl. MwSt. |
| Fahrzeug ID: C19/035 |
Modell Schmitz |
Schadstoffklass |
Detail | |
Wir empfehlen
Anhängern
Bazar návěsy AC TIR širokou nabídku nákladních návěsů. Prodej návěsů různých typů v evropské úpravě s třemi koly. V nabídce jsou návěsy typu plachta, chlaďák/mrazák, sklápěcí návěs, návěsy pro přepravu kontejnerů i různé speciály. Návěsy jsou připravené k okamžitému odjezdu. Nabízíme návěsy přizpůsobené pro přepravu různých pevných materiálů i kapalin. Nejvíce jsou zastoupené klasické návěsy s plachtou, nebo pevnou skříní, v nabídce jsou ale i návěsy pro přepravu sypkých materiálů se sklápěním, pro přepravu dřeva a dalších materiálů. Návěsy s klimatizací můžete využít pro přepravu nákladu citlivého na teplotu jako jsou například potraviny a mražené věci. Klimatizované návěsy mají samostatnou jednotku chlazení, nejsou tedy závislé na tažném vozidle.
